在 “雙碳” 目標(biāo)的引領(lǐng)下，全球積極構(gòu)建清潔低碳的能源體系，鋰電池資源化回收已被視為在終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體。然而，當(dāng)前行業(yè)存在諸多問題，如安全隱患突出、環(huán)保舉措欠缺、設(shè)備技術(shù)滯后以及回收成效不佳等。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，全新一代鋰電池資源化利用成套裝備應(yīng)運(yùn)而生，在工藝路線和裝備制造上實(shí)現(xiàn)了顛覆式的提升。

鋰電池回收設(shè)備其秉持工程裝備化、裝備模塊化、模塊標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)智能化的設(shè)計(jì)理念，促使工程項(xiàng)目由傳統(tǒng)的 “工地建設(shè)” 成功邁向 “工廠智造” 的跨越發(fā)展。其中，鋰電池回收處理設(shè)備的新工藝表現(xiàn)尤為出色，能夠?qū)崿F(xiàn)三元鋰、磷酸鐵鋰電池帶電破碎和環(huán)�；厥�。通過精準(zhǔn)的拆解與篩分，電池粉的回收純度和回收率均能達(dá)到 98%，有力地推動了低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，讓廢舊鋰電池成功實(shí)現(xiàn)了變廢為寶。